Um novo pedido de registro no USPTO (Escritório de Patentes e Marcas dos EUA) sugere que a próxima picape elétrica da Ford poderá reviver um nome icônico. Em 5 de agosto de 2025, a Ford solicitou o registro da marca Ranchero para “veículos automotores, nomeadamente caminhões, vans, veículos utilitários e carros elétricos”, apontando o nome como um forte candidato para a picape elétrica de porte médio que a empresa tem vindo a desenvolver.
A escolha do nome Ranchero não é aleatória e carrega uma rica história para a Ford. Originalmente lançado em 1957, o Ford Ranchero foi um dos primeiros “utilitários-cupê” ou “picapes-carro”, combinando a versatilidade de uma caçamba com o conforto e o manuseio de um automóvel de passeio. Sua produção continuou por várias décadas, tornando-se um símbolo de praticidade e estilo para muitos consumidores americanos. Ao reviver este nome, a Ford sinaliza uma possível reinvenção de um conceito amado para a era da eletrificação.
A estratégia da Ford no mercado de veículos elétricos tem sido agressiva, com o sucesso estrondoso da F-150 Lightning no segmento de picapes full-size. No entanto, a empresa reconhece a crescente demanda por veículos elétricos menores e mais acessíveis. Rumores de uma picape elétrica de porte médio, apelidada internamente de “Maverick EV” ou “Ranger EV”, têm circulado há algum tempo. O pedido de registro da marca Ranchero agora adiciona uma nova camada de especulação e empolgação a esses planos.
A nova picape elétrica Ranchero, se de fato for esse o nome, provavelmente se posicionará abaixo da F-150 Lightning em termos de tamanho e preço, visando um segmento de mercado que busca a utilidade de uma picape sem a dimensão imponente de um veículo de grande porte. Poderia ser uma concorrente direta para futuros modelos elétricos de porte médio de outras montadoras, ou até mesmo criar um novo nicho, assim como o Ranchero original fez.
Espera-se que o design do novo Ranchero EV combine elementos modernos de veículos elétricos da Ford, como a grade frontal distinta e a iluminação LED, com possíveis acenos ao estilo clássico do Ranchero. A plataforma deve ser otimizada para propulsão elétrica, oferecendo boa autonomia, desempenho robusto e a capacidade de reboque e carga que os consumidores esperam de uma picape Ford. A arquitetura modular da Ford para EVs poderia permitir diversas configurações de bateria e motor, adaptando-se a diferentes necessidades e faixas de preço.
Ainda não há detalhes oficiais sobre a data de lançamento ou especificações técnicas, mas o registro da marca é um forte indicativo de que a Ford está avançando com seus planos para expandir sua linha de picapes elétricas. Este movimento demonstra a intenção da montadora de capitalizar sobre seu legado em picapes, adaptando-o para um futuro elétrico. A Ford tem se mostrado disposta a inovar, e o retorno do Ranchero como um veículo elétrico seria um passo ousado e intrigante para a marca do Oval Azul, potencialmente abrindo caminho para uma nova geração de compradores de picapes.