A Novitec é uma preparadora alemã conhecida por se especializar em aprimoramentos para montadoras italianas como Ferrari e Alfa Romeo. A empresa sediada na Baviera também possui uma divisão separada chamada Spofec, que sintoniza especificamente modelos Rolls-Royce, e é essa divisão a responsável por uma transformação particularmente impressionante do Rolls-Royce Cullinan. Embora o Cullinan já seja um SUV de luxo imponente, a Spofec o eleva a um nível inteiramente novo de desempenho e presença, transformando-o no que só pode ser descrito como uma besta widebody de 697 cavalos.
A peça central do aprimoramento da Spofec para o Cullinan é, sem dúvida, o upgrade do motor. O colossal motor V12 biturbo de 6,75 litros do Rolls-Royce, que originalmente produz respeitáveis 563 cavalos de potência e 850 Nm de torque, passa por um aumento significativo de potência. Graças a um sofisticado módulo N-TRONIC que otimiza o mapeamento do motor e a pressão de sobrealimentação, os engenheiros da Spofec conseguem extrair impressionantes 697 cavalos (519 kW) e um colossal torque de 1.060 Nm. Este substancial aumento de potência melhora drasticamente a aceleração do Cullinan, permitindo-lhe acelerar de 0 a 100 km/h em meros 4,6 segundos, um feito notável para um veículo que pesa bem mais de duas toneladas e meia. A velocidade máxima permanece eletronicamente limitada a 250 km/h, priorizando o luxo e a estabilidade inerentes ao veículo.
Além da pura potência, a conversão estética widebody da Spofec garante que o Cullinan pareça tão formidável quanto seu desempenho. O kit aerodinâmico, apelidado de ‘OVERDOSE’, é feito de fibra de carbono leve e se integra perfeitamente às linhas originais do Cullinan, adicionando um toque distinto e agressivo. A parte frontal recebe um novo para-choque com entradas de ar maiores e luzes diurnas integradas, dando ao SUV uma face mais assertiva. Os arcos das rodas alargados, que adicionam 10 cm à largura do veículo na frente e 12 cm na traseira, são meticulosamente projetados para abrigar rodas forjadas maciças de 24 polegadas. Estas rodas sob medida, desenvolvidas em colaboração com a Vossen, apresentam uma variedade de designs e acabamentos, incluindo superfícies polidas ou escovadas, garantindo ventilação ideal para o sistema de frenagem de alto desempenho.
Para complementar a postura mais larga e o desempenho aprimorado, a Spofec também revisa o sistema de suspensão. Um módulo de controle especial para a suspensão a ar rebaixa o Cullinan em aproximadamente 40 milímetros em velocidades de até 140 km/h. Esta redução na altura de condução não só realça o apelo visual, fazendo com que as grandes rodas preencham os arcos de forma mais eficaz, mas também contribui para um centro de gravidade mais baixo, melhorando a dinâmica de manuseio e reduzindo a rolagem da carroceria, especialmente em velocidades mais altas ou durante uma condução mais enérgica.
Embora o foco principal da Spofec seja em aprimoramentos externos e de desempenho, a empresa também oferece amplas opções de personalização interna para combinar com a nova esportividade do veículo. Os clientes podem escolher entre uma paleta praticamente ilimitada de cores, couros premium, Alcantara, acabamentos de madeira exótica e detalhes em fibra de carbono para criar uma cabine sob medida que reflita perfeitamente seu gosto individual. Desde costuras personalizadas até soleiras iluminadas, cada detalhe pode ser adaptado aos desejos do proprietário, garantindo que a experiência interna permaneça tão exclusiva e luxuosa quanto a transformação externa.
O Spofec Cullinan ‘OVERDOSE’ é uma peça de destaque, projetada para proprietários exigentes que buscam uma fusão incomparável de luxo opulento, presença imponente na estrada e desempenho rivalizando com superesportivos em um pacote de SUV. Ele exemplifica a filosofia da Novitec de empurrar os limites da excelência automotiva, mesmo para veículos que já estão no auge de seus respectivos segmentos.