Desde o primeiro dia de agosto, uma situação alarmante tem se desenrolado nas rodovias brasileiras, colocando em xeque a segurança viária e a eficácia da fiscalização. Um vasto contingente de equipamentos de monitoramento de velocidade, cruciais para a contenção de infrações e prevenção de acidentes, encontra-se completamente inoperante. A razão para essa paralisação maciça é a falta de verbas destinadas à manutenção e operação desses sistemas, um reflexo direto de cortes orçamentários que atingem diretamente a infraestrutura de trânsito do país. Essa interrupção abrupta da fiscalização eletrônica tem gerado um cenário de preocupação crescente entre especialistas e usuários das estradas.
A consequência imediata e mais preocupante dessa inatividade tem sido um salto vertiginoso no número de infrações por excesso de velocidade. Dados recentes revelam um aumento chocante de 800% nas ocorrências, transformando trechos que antes eram fiscalizados em verdadeiras pistas de corrida sem limites. Motoristas, cientes da ausência dos radares, sentem-se encorajados a desrespeitar os limites de velocidade, ignorando os riscos inerentes a essa conduta imprudente. A ausência da punição imediata remove um poderoso fator dissuasório, incentivando a irresponsabilidade ao volante.
Essa explosão de infrações não é apenas uma questão de estatísticas; ela tem implicações graves para a segurança pública. O excesso de velocidade é reconhecidamente uma das principais causas de acidentes de trânsito fatais e graves lesões. Com a inoperância dos radares, a capacidade de prevenir e coibir esse comportamento perigoso é drasticamente reduzida, abrindo caminho para um cenário de maior sinistralidade nas estradas. Famílias inteiras e comunidades são impactadas pelos acidentes que poderiam ser evitados se a fiscalização estivesse ativa e contínua. As unidades de pronto-socorro e os hospitais já começam a sentir o impacto do aumento no número de vítimas.
A desativação dos equipamentos não se restringe a um número limitado de aparelhos; ela afeta uma vasta extensão da malha rodoviária federal, somando milhares de quilômetros onde a fiscalização eletrônica se tornou inexistente. Essa lacuna na segurança é uma preocupação não apenas para as autoridades de trânsito, mas para todos os usuários das vias, desde motoristas de veículos de passeio até caminhoneiros e motociclistas. A sensação de impunidade pode levar a um ciclo vicioso de desrespeito às normas, deteriorando ainda mais a cultura de segurança no trânsito e colocando em xeque o trabalho de anos de conscientização.
Especialistas em segurança viária alertam que a retomada da fiscalização é urgente. Além do impacto direto na redução de acidentes, a presença dos radares serve como um importante fator psicológico, induzindo os motoristas a adotarem um comportamento mais cauteloso e a respeitarem a legislação de trânsito. A ausência dessa ferramenta permite que condutas de risco se proliferem sem controle, colocando em risco a vida de milhares de pessoas diariamente e aumentando o risco de colisões frontais, atropelamentos e saídas de pista.
A situação exige uma solução imediata e sustentável. É imperativo que os órgãos competentes busquem a liberação urgente dos recursos necessários para reativar esses equipamentos vitais. A segurança nas rodovias não pode ser vista como um gasto secundário, mas sim como um investimento essencial na preservação de vidas e na ordem pública. A negligência nesse setor tem um custo humano e social incalculável, muito superior a qualquer economia orçamentária que possa ter motivado essa paralisação. A reativação da fiscalização eletrônica é um passo crucial para restaurar a ordem e a segurança nas estradas do país, protegendo os cidadãos e garantindo um tráfego mais seguro para todos.
Por: Querino Regal