Carro Elétrico
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Pai e Filho Levaram 14 Anos Para Criar Este BMW Série 3 Épico

A imagem acima mostra um magnífico BMW Série 3 de 1982, um tributo ao Grupo 2, que irradia a essência dos carros de rali clássicos. Com seus para-lamas alargados e postura agressiva, ele é uma homenagem fiel aos modelos de competição da época.

Uma verdadeira obra de amor de uma dupla de pai e filho, este BMW Série 3 tem acumulado prêmios e admiração. Construído sobre um chassis E21 de 1982, este notável carro de “rali” já triunfou na Hot Wheels Legends Tour do Reino Unido, um feito que fala volumes sobre a dedicação e o artesanato envolvidos em sua criação. A jornada para transformar este clássico E21 em um tributo ao Grupo 2 foi longa e meticulosa, estendendo-se por catorze anos de trabalho apaixonado.

A paixão compartilhada por automóveis e, em particular, pelos icónicos carros de corrida BMW dos anos 80, foi a força motriz por trás deste projeto ambicioso. O pai, um entusiasta de longa data, e o filho, que cresceu imerso neste mundo, sonhavam em recriar a glória dos carros do Grupo 2 que dominavam as pistas e os estágios de rali décadas atrás. A ideia não era apenas construir um carro rápido, mas sim uma máquina que encapsulasse o espírito daquela era de ouro do automobilismo, prestando homenagem à engenharia e ao design que tornaram o BMW E21 uma lenda. Cada parafuso, cada painel, cada detalhe foi planejado para refletir a autenticidade dos originais de competição.

O processo de construção, que se estendeu por mais de uma década, foi uma prova de paciência e perseverança. Desde a aquisição do chassis E21 de 1982 até a fase final de montagem, a dupla enfrentou inúmeros desafios. A busca por peças autênticas de época, a adaptação de componentes modernos para se adequar ao estilo vintage e as incontáveis horas passadas na garagem foram parte integrante da jornada. Não foram poucas as vezes em que se depararam com obstáculos técnicos complexos, exigindo pesquisa aprofundada, experimentação e, acima de tudo, uma colaboração ininterrupta. A cada etapa superada, a ligação entre pai e filho se fortalecia, com o projeto tornando-se um símbolo de sua união e valores compartilhados.

O resultado é um veículo impressionante que, embora seja um tributo, não compromete o desempenho ou a atenção aos detalhes. O chassis E21 foi extensivamente reforçado para suportar as exigências de um carro de rali. Sob o capô, espera-se um motor de quatro cilindros de alta rotação, meticulosamente preparado para entregar uma potência emocionante, reminiscente dos motores M10 ou M20 que impulsionaram os E21 originais. A suspensão foi completamente refeita, incorporando componentes de corrida que garantem agilidade e controle excepcionais. O interior é espartano, com a adição de uma gaiola de proteção completa (roll cage), assentos de competição e cintos de segurança de múltiplos pontos, elementos essenciais para qualquer máquina de rali que se preze. Os para-lamas alargados e a pintura que reproduz as cores icónicas da época completam a transformação, tornando-o indistinguível de um Grupo 2 genuíno à primeira vista.

O reconhecimento do seu trabalho árduo não demorou a chegar. O triunfo na Hot Wheels Legends Tour UK é um testemunho da qualidade e do apelo universal deste BMW Série 3. Este evento, conhecido por descobrir carros personalizados extraordinários, seleciona anualmente um veículo para ser transformado num modelo Hot Wheels em miniatura, imortalizando a criação da dupla. Vencer uma competição tão prestigiada não só validou cada hora e cada grama de esforço investidos, mas também colocou o carro no centro das atenções da comunidade automobilística global. É uma celebração do talento, da paixão e do espírito DIY que ainda prospera entre os entusiastas.

Este BMW Série 3 de 1982 é mais do que um carro; é uma narrativa de amor familiar, dedicação incansável e a materialização de um sonho compartilhado. A sua história de sucesso inspira e mostra que, com paixão e trabalho em equipa, é possível alcançar feitos extraordinários.

Publicado originalmente por https://www.bmwblog.com