A última década não tem sido gentil com os sedans, pois os SUVs dominaram o mercado dos EUA. Essa mudança levou algumas montadoras a abandonar carros para focar em modelos SUV mais lucrativos, mas a BMW não vai se livrar dos carros tão cedo. Falando com a publicação australiana GoAuto, o designer da BMW Olver Heilmer deixou claro que, para a montadora alemã, os sedans continuam sendo uma parte fundamental da identidade da marca e de sua estratégia de produto global. Heilmer enfatizou que, embora a ascensão dos SUVs seja inegável, especialmente em mercados como o norte-americano, a demanda por sedans permanece robusta em outras regiões importantes, como a Europa e, crucialmente, a China.
‘Os sedans são o cerne da BMW há décadas. Eles representam nossa engenharia, nossa dinâmica de direção e nossa filosofia de design’, afirmou Heilmer. ‘Não podemos simplesmente virar as costas para uma categoria de veículos que define quem somos. Para muitos de nossos clientes, um sedan BMW é a expressão máxima de um veículo de luxo com desempenho e prazer de dirigir.’
A decisão de outras montadoras de reduzir ou eliminar suas linhas de sedans é vista na BMW como uma oportunidade para se destacar. Enquanto concorrentes se afastam, a BMW reafirma seu compromisso, investindo em novas tecnologias, eletrificação e designs inovadores para seus modelos de sedan. ‘Vemos que, sim, o bolo dos SUVs cresceu muito, mas ainda há uma fatia considerável e muito leal de clientes que preferem a experiência que só um sedan pode oferecer’, explicou Heilmer.
Ele apontou para as vantagens intrínsecas dos sedans, como um centro de gravidade mais baixo, que contribui para uma melhor dinâmica de direção e manuseio, e uma aerodinâmica superior, que se torna cada vez mais vital para a eficiência dos veículos elétricos. ‘Com a eletrificação, a forma do carro e sua eficiência aerodinâmica são mais importantes do que nunca. Nesse aspecto, os sedans têm uma vantagem natural sobre os SUVs’, comentou.
A BMW não está apenas mantendo seus sedans; ela está evoluindo-os. A empresa está explorando novas linguagens de design e formatos que se alinham com as tendências futuras e as necessidades dos consumidores, incluindo a fusão de elementos de cupê com a praticidade de quatro portas, resultando em modelos como o i4 ou os Gran Coupés. A série 3, 5 e 7, pilares da marca, continuarão a ser desenvolvidas e aprimoradas.
Heilmer também destacou a importância cultural dos sedans. Em mercados asiáticos, por exemplo, o sedan ainda é amplamente percebido como um símbolo de status e sucesso. A BMW entende que uma estratégia de produto verdadeiramente global exige a oferta de uma gama diversificada de veículos para atender às diferentes preferências culturais e necessidades regionais.
‘Nossa abordagem é oferecer escolha’, resumiu Heilmer. ‘Queremos que nossos clientes encontrem o BMW perfeito para eles, seja um SUV para famílias, um cupê esportivo ou, sim, um sedan clássico que personifica a essência da condução BMW. Não é uma questão de um contra o outro, mas sim de complementaridade e de oferecer a melhor experiência em cada segmento.’
Este posicionamento contrasta nitidamente com o de marcas como a Ford e a General Motors, que em grande parte abandonaram seus sedans tradicionais no mercado dos EUA. A BMW, no entanto, aposta na lealdade de seus clientes e na contínua atratividade do sedan como uma proposta de valor distinta no cenário automotivo em constante mudança.