A aguardada picape média da marca Ram, que reacende o icônico nome Dakota, está confirmada para ser um dos grandes destaques do Salão do Automóvel de 2025, um evento crucial para a indústria automotiva brasileira. Embora seu lançamento oficial no mercado nacional esteja previsto para 2026, a antecipação de sua apresentação ao público já em meados do próximo ano demonstra a estratégia agressiva da Stellantis para gerar burburinho e solidificar a expectativa em torno do novo modelo. A produção do veículo já está em pleno vapor na Argentina, um movimento estratégico que sublinha a importância da região para os planos globais da Ram e da Stellantis.
A decisão de produzir a nova Ram Dakota em solo argentino é um fator chave para sua competitividade no mercado brasileiro. A fabricação regional permite à Stellantis otimizar custos logísticos, reduzir a exposição a flutuações cambiais e, crucialmente, evitar as altas tarifas de importação que incidem sobre veículos produzidos fora do Mercosul. Isso se traduz em um posicionamento de preço mais atraente para o consumidor final, aumentando as chances da Dakota de rivalizar de perto com pesos-pesados já estabelecidos no segmento de picapes médias, como Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger e Nissan Frontier.
Espera-se que a nova Dakota chegue ao Brasil com um arsenal de qualidades para conquistar seu espaço. Embora os detalhes técnicos ainda sejam mantidos sob sigilo, especula-se que o modelo possa adotar plataformas e motorizações já conhecidas dentro do grupo Stellantis, adaptadas para as exigências do segmento de picapes. Entre as opções mais prováveis estão motores turbodiesel de alta performance, essenciais para o consumidor de picapes médias que busca robustez, capacidade de carga e economia de combustível, além de possíveis variantes a gasolina para atender a diferentes perfis de uso. Transmissões automáticas de última geração e sistemas de tração 4×4, com reduzida e bloqueio de diferencial, são esperados para garantir a versatilidade e a aptidão off-road que caracterizam o DNA da Ram.
No aspecto de design, a Ram Dakota deverá seguir a linguagem visual imponente e sofisticada que tem sido a marca registrada dos produtos Ram, diferenciando-se da Rampage, que é um modelo monobloco. Linhas arrojadas, uma grade frontal robusta e um interior que mescla funcionalidade com toques de luxo são elementos que devem marcar presença, elevando o padrão de conforto e tecnologia para a categoria. A expectativa é que a Dakota ofereça um pacote completo de equipamentos, incluindo sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), central multimídia com conectividade de ponta, acabamentos internos de alta qualidade e um espaço interno generoso, tanto para passageiros quanto para a caçamba, tornando-a uma opção atraente tanto para o trabalho quanto para o lazer.
A Ram tem construído uma sólida reputação no Brasil, inicialmente com suas picapes full-size e, mais recentemente, com o sucesso da Rampage. A chegada da Dakota preencherá uma lacuna importante no portfólio da marca, oferecendo uma opção mais acessível que as grandes picapes, mas com a mesma promessa de força, durabilidade e o prestígio associado ao emblema do carneiro. O Salão do Automóvel de 2025 será, portanto, mais do que um palco para a Dakota; será o ponto de partida para a consolidação da Ram como uma força dominante em todos os segmentos de picapes no Brasil, redefinindo as expectativas do mercado para o que uma picape média pode oferecer.