A imagem mostra o sistema iDrive da BMW, com destaque para a funcionalidade “My Routines” (Minhas Rotinas), antecipando a personalização avançada nos veículos.
Os carros da BMW oferecem mais controlo do que nunca sobre a forma como se conduzem, mas nem todas as configurações permanecem como se esperaria. Durante discussões com engenheiros da BMW no lançamento para a imprensa do iX3, o tópico da persistência das configurações de condução veio à tona, revelando uma filosofia de design por trás da escolha de não manter o Modo Esportivo como padrão. Muitos condutores, especialmente aqueles que apreciam uma experiência de direção mais dinâmica e responsiva, podem sentir-se frustrados ao ter que selecionar manualmente o Modo Esportivo a cada nova viagem.
A linha de veículos da BMW, incluindo o iX3 elétrico, tipicamente oferece vários modos de condução, como Eco Pro, Comfort e Sport. O Modo Eco Pro prioriza a eficiência energética e a economia de combustível ou autonomia, ajustando a resposta do acelerador e otimizando sistemas auxiliares. O Modo Comfort visa um equilíbrio entre desempenho e conveniência, sendo a opção padrão para a maioria das situações de condução. Já o Modo Sport transforma o carro, tornando a resposta do acelerador mais imediata, a direção mais pesada e direta, e, em veículos equipados com suspensão adaptativa, a configuração do chassi mais firme. É essa sensação de agilidade e potência que muitos entusiastas da BMW buscam.
No entanto, a decisão de não permitir que o Modo Esportivo seja salvo como a configuração padrão ao ligar o veículo não é arbitrária. Ela reflete uma combinação de fatores importantes. Primeiramente, a **segurança** desempenha um papel crucial. Um carro que arranca em um modo altamente responsivo pode não ser o ideal para todas as situações ou para todos os condutores. Um modo mais equilibrado, como o Comfort, é geralmente considerado mais seguro e previsível para o início de uma viagem. Em segundo lugar, a **eficiência** é uma consideração primordial, especialmente em um veículo elétrico como o iX3. Iniciar o carro no Modo Sport teria um impacto direto e negativo na autonomia da bateria, algo que a BMW se esforça para otimizar e comunicar de forma clara aos seus clientes. Forçar os condutores a escolherem ativamente o Modo Sport incentiva uma consciência sobre o seu impacto.
Além disso, existem considerações **regulatórias**. Em muitas jurisdições, os fabricantes de automóveis são incentivados ou até mesmo obrigados a garantir que os veículos iniciem em um estado que promova a eficiência e minimize as emissões (no caso de carros a combustão) ou otimize o consumo de energia (em EVs). A filosofia de design da BMW também sugere que os modos de condução são ferramentas contextuais, a serem ativadas quando apropriado para a situação, e não uma preferência estática que deva ser mantida indefinidamente. A ação de selecionar um modo reforça sua intencionalidade.
No entanto, a BMW não ignora o desejo de personalização dos seus clientes. O futuro do controlo do veículo, como indicado pela funcionalidade “My Routines” no sistema iDrive X (visível na imagem), aponta para soluções mais inteligentes e adaptáveis. Em vez de simplesmente salvar um modo de condução como padrão de forma estática, os utilizadores poderão criar rotinas automatizadas. Por exemplo, pode-se programar o carro para ativar o Modo Esportivo automaticamente em um determinado horário do dia (como na sua viagem matinal), quando o veículo detetar uma localização específica (sua estrada favorita com curvas), ou sob certas condições climáticas. Essa abordagem permite uma personalização muito mais rica e contextual do que um simples padrão fixo.
Em resumo, embora o BMW iX3, e outros modelos da marca, não permitam que o Modo Esportivo seja o padrão permanente por razões de segurança, eficiência e design intencional, a evolução da tecnologia BMW, exemplificada pelas “Minhas Rotinas” do iDrive X, oferece um caminho para uma personalização inteligente e automatizada. Isso significa que, em vez de um padrão fixo, os condutores terão a capacidade de programar seus carros para se adaptarem às suas preferências de condução de forma dinâmica e consciente, transformando a experiência de dirigir num verdadeiro reflexo do seu estilo e necessidades.