A Fiat Strada continua sua trajetória de sucesso no mercado automobilístico brasileiro, consolidando-se como o veículo novo mais vendido no país. Dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) nesta quarta-feira (3) confirmam a liderança da picape até o penúltimo mês de 2025, com uma vantagem crescente sobre o segundo colocado, o Volkswagen Polo.
**Liderança Sólida no Acumulado do Ano**
Até novembro de 2025, a Fiat Strada registrou um total impressionante de 128.357 unidades emplacadas em todo o território nacional. Em segundo lugar, o Volkswagen Polo somou 112.238 unidades, fazendo com que a diferença entre os dois modelos aumentasse para 16.119 veículos. No mês anterior, essa distância era de 12.481, demonstrando uma aceleração na liderança da picape compacta.
Confira a lista dos veículos novos mais vendidos no Brasil de janeiro a novembro de 2025:
* **Fiat Strada**: 128.357 unidades
* **Volkswagen Polo**: 112.238 unidades
* **Fiat Argo**: 92.376 unidades
* **Volkswagen T-Cross**: 82.116 unidades
* **Hyundai HB20**: 76.101 unidades
* **Chevrolet Onix**: 71.891 unidades
* **Hyundai Creta**: 67.997 unidades
* **Fiat Mobi**: 66.580 unidades
* **Volkswagen Saveiro**: 59.587 unidades
* **Toyota Corolla Cross**: 57.046 unidades
**Desempenho de Vendas em Novembro**
Em novembro, a liderança entre os automóveis (excluindo picapes) foi do Volkswagen Tera pelo segundo mês consecutivo, registrando 9.772 unidades. O Volkswagen Polo apareceu logo em seguida, com 9.381 unidades emplacadas no mês. A performance do Tera, descrito como um “SUV de entrada”, impulsionou uma leve queda nos emplacamentos do Polo, permitindo que a Fiat Strada mantivesse sua significativa distância na liderança geral (considerando automóveis e picapes).
Veja a lista dos veículos mais vendidos em novembro:
* **Fiat Strada**: 13.019 unidades
* **Volkswagen Tera**: 9.772 unidades
* **Chevrolet Onix**: 9.524 unidades
* **Volkswagen Polo**: 9.381 unidades
* **Volkswagen T-Cross**: 9.016 unidades
* **Fiat Argo**: 8.386 unidades
* **Hyundai Creta**: 7.689 unidades
* **Hyundai HB20**: 7.640 unidades
* **Toyota Corolla Cross**: 7.737 unidades
* **Renault Kwid**: 7.302 unidades
**Panorama Geral do Mercado Brasileiro**
O mercado automobilístico brasileiro superou a marca de 2,4 milhões de veículos novos emplacados entre janeiro e novembro de 2025, totalizando 2.409.807 unidades (incluindo automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, excluindo motocicletas e implementos rodoviários). Esse volume representa um leve aumento de 1,38% em comparação com o mesmo período de 2024, quando 2.376.972 veículos foram registrados.
Arcelio Junior, Presidente da Fenabrave, comentou sobre o cenário: “Com quatro dias úteis a menos, é natural uma queda no volume total, mas o ritmo de vendas por dia útil aumentou, comprovando que a demanda segue estável, mesmo em um ambiente de juros elevados.”
**Resultados Detalhados por Segmento (Jan-Nov 2025)**
* **Automóveis**: 1.785.840 emplacamentos, com alta de 1,57% ante 2024. Em novembro, foram 182.044 emplacamentos, uma queda de 5,55% em relação a outubro e de 6,01% comparado a novembro de 2024.
* **Comerciais Leves**: 496.559 emplacamentos, representando um aumento de 2,72% ante 2024. Novembro registrou 45.130 unidades, com queda expressiva de 18,13% sobre outubro e 5,09% sobre novembro de 2024.
* **Caminhões e Ônibus**: 127.408 emplacamentos, indicando uma retração de 5,89% ante 2024. Em novembro, foram 11.432 unidades, uma queda de 11,25% em relação a outubro e de 6,43% comparado a novembro de 2024.
Somados, automóveis e comerciais leves apresentaram um crescimento de 1,82% no período.
**Projeções Revisadas para 2025**
A Fenabrave revisou suas projeções para 2025 em outubro, diminuindo a estimativa de crescimento para automóveis e comerciais leves de 5% para 3%. A expectativa atual é de 2.559.345 unidades emplacadas, abaixo da estimativa inicial de 2.608.977 veículos.
As projeções atualizadas para os demais segmentos são:
* **Automóveis e comerciais leves**: Alta de 3% (passando de 2.484.740 para 2.559.345 unidades).
* **Caminhões**: Queda de 7% (de 127.593 para 113.552 unidades).
* **Ônibus**: Alta de 6% (de 27.675 para 29.336 unidades).
A revisão para baixo reflete preocupações com os cenários econômicos internacional e nacional, além da queda nas vendas de caminhões. Arcelio Júnior ressaltou a importância da taxa de juros: “A concorrência no país é intensa. Com uma taxa de juros menor, o crescimento nas vendas de automóveis e comerciais leves seria bem mais forte — ultrapassaria os 5% que projetamos no início do ano. Esperávamos uma queda nos juros até o fim de 2025, mas o Copom indicou que isso só deve acontecer em 2026.” Ele adicionou que a taxa de juros é decisiva para o consumidor que depende de crédito para adquirir veículos, incluindo aqueles beneficiados pela redução do IPI para modelos sustentáveis.