O Audi Q5 Sportback, mais que uma variação de carroceria, representa um salto significativo na evolução de um dos SUVs premium de maior sucesso. Esta nova geração integra uma plataforma robusta, tecnologia de ponta e motorizações que abraçam a eletrificação. Tais inovações garantem não apenas performance e eficiência, mas também uma sobrevida bem-vinda aos motores a gasolina em um cenário automotivo focado na transição energética.
A nova plataforma é o pilar das melhorias dinâmicas. Ela confere ao Q5 Sportback uma estrutura mais rígida e leve, resultando em uma experiência de condução aprimorada. O veículo oferece um equilíbrio refinado entre conforto e agilidade. A suspensão otimizada absorve melhor as irregularidades, proporcionando rodagem suave e silenciosa. A precisão da direção e a estabilidade em curvas demonstram o compromisso da Audi com um comportamento dinâmico superior.
No quesito tecnologia, o Q5 Sportback não decepciona. O habitáculo é um centro de inovação, dominado pelo avançado sistema de infoentretenimento MMI Touch, integrado ao Audi Virtual Cockpit. A conectividade é total, com suporte para Apple CarPlay e Android Auto, além de serviços online. Um pacote abrangente de sistemas de assistência ao motorista, incluindo controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa, eleva a segurança e a comodidade.
A estratégia de motorizações com eletrificação é crucial para o futuro do modelo. Embora a versão testada seja a gasolina, a arquitetura do Q5 Sportback está preparada para diversas configurações. A maioria dos motores a combustão interna agora incorpora a tecnologia mild-hybrid (MHEV), que utiliza um sistema elétrico para auxiliar o motor, recuperando energia em desacelerações e proporcionando partidas mais suaves. Esta abordagem melhora a eficiência e reduz as emissões.
Nossa experiência focou na versão de entrada, o 2.0 TFSI, destacada por ser a opção mais acessível e a única com tração apenas dianteira (FWD) no mercado. Equipado com um motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros, este propulsor entrega aproximadamente 204 cavalos de potência e um torque robusto de cerca de 320 Nm, acoplado a uma eficiente transmissão S tronic de sete velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em torno de 7,3 segundos, e a velocidade máxima atinge cerca de 220 km/h, demonstrando vigor.
A tração dianteira no Q5 Sportback 2.0 TFSI mostrou-se surpreendentemente competente. Longe de ser uma limitação, ela contribui para uma sensação de leveza na frente, tornando o carro ágil em manobras urbanas e fácil de guiar em estradas sinuosas. O balanço do veículo é previsível, com uma tendência neutra que evolui para um leve subesterço no limite. O consumo de combustível é um dos seus pontos fortes, beneficiando-se da menor complexidade do sistema de tração e do peso reduzido em comparação com as versões quattro.
Em suma, o Audi Q5 Sportback 2.0 TFSI FWD é uma proposta inteligente. Ele oferece toda a sofisticação, o design impactante e a tecnologia de ponta esperados de um Audi premium, mas com um custo de aquisição e operação mais acessível. É a escolha ideal para quem busca um SUV-coupé elegante e dinâmico para o cotidiano urbano e rodoviário, sem a necessidade da tração integral e com a garantia de que os motores a gasolina, aprimorados e com assistência elétrica, ainda têm muito a oferecer. É um testemunho da capacidade da Audi em adaptar-se às demandas sem comprometer a essência de seus veículos.