A BMW está a preparar-se para revelar o iX3 Long Wheelbase (com o codinome NA6) no Salão Automóvel de Pequim de 2026, um evento que marcará a estreia do primeiro SAV elétrico de distância entre eixos alongada construído sobre a revolucionária arquitetura Neue Klasse. Desenvolvido especificamente para o exigente mercado chinês, este modelo promete redefinir os padrões de luxo, desempenho e sustentabilidade no segmento de SUVs elétricos. A decisão de apresentar uma versão de distância entre eixos alongada sublinha a importância do conforto para os passageiros traseiros, uma prioridade para os consumidores chineses que muitas vezes valorizam o espaço adicional e a opulência nos seus veículos.
A arquitetura Neue Klasse é a espinha dorsal da próxima geração de veículos elétricos da BMW, representando uma mudança fundamental na forma como a marca aborda o design, a engenharia e a tecnologia. Esta plataforma foi concebida desde o início para veículos puramente elétricos, permitindo otimização de espaço, peso e aerodinâmica de formas que as plataformas multienergia não conseguem. Com a Neue Klasse, a BMW visa alcançar novos patamares em eficiência energética, densidade de bateria e capacidades de carregamento, estabelecendo as bases para uma experiência de condução elétrica superior.
Um dos destaques mais impressionantes do futuro iX3 Long Wheelbase é a sua autonomia projetada de até 900 quilómetros com uma única carga. Este alcance notável, possibilitado pela tecnologia de bateria de sexta geração da BMW e pela eficiência inerente da arquitetura Neue Klasse, elimina a ansiedade de autonomia, tornando o iX3 LWB uma opção viável para viagens longas. Além disso, as capacidades de carregamento rápido de 400 kW significam que os tempos de espera nas estações de carregamento serão drasticamente reduzidos, permitindo que os proprietários recarreguem a bateria em minutos, e não horas, para retomar a estrada rapidamente. Esta combinação de longo alcance e carregamento ultrarrápido posiciona o iX3 LWB como um líder no seu segmento.
Em termos de design, o iX3 Long Wheelbase adotará a nova linguagem estética da Neue Klasse, caracterizada por linhas limpas, superfícies esculturais e uma abordagem minimalista que, no entanto, mantém a identidade inconfundível da BMW. Os protótipos e conceitos da Neue Klasse já revelaram uma estética futurista, com ênfase na aerodinâmica e na iluminação inovadora. O interior será igualmente revolucionário, com um foco na digitalização e na experiência do utilizador. Espera-se um ambiente de cabine mais espaçoso e luxuoso, especialmente na parte traseira, beneficiando da distância entre eixos alongada, que oferecerá mais espaço para as pernas e comodidades exclusivas para os passageiros.
O mercado chinês é crucial para a estratégia global da BMW, e o desenvolvimento de um SAV elétrico de distância entre eixos alongada sob a égide da Neue Klasse demonstra o compromisso da marca em atender às necessidades específicas e às preferências de luxo dos consumidores locais. A China é um dos maiores e mais rapidamente crescentes mercados de veículos elétricos do mundo, e a introdução de modelos inovadores como o iX3 LWB é fundamental para solidificar a posição da BMW como líder no segmento premium elétrico. Este lançamento não é apenas sobre um novo modelo; é sobre o futuro da mobilidade elétrica e a visão da BMW para um transporte sustentável e luxuoso. A expectativa para o Salão Automóvel de Pequim em 2026 é enorme, e o iX3 Long Wheelbase está pronto para ser uma das maiores estrelas do evento.