O Renault Kardian, um dos lançamentos mais aguardados da montadora francesa no mercado brasileiro, foi posicionado para ser um divisor de águas. Concebido como um SUV compacto robusto, tecnologicamente avançado e com um design arrojado, o modelo chegou para preencher uma lacuna estratégica na linha de produtos da Renault, mirando em um público que valoriza a versatilidade e a modernidade. No entanto, poucas semanas após as primeiras unidades chegarem aos consumidores, um coro de insatisfação começou a ecoar, ameaçando o brilho inicial do veículo.
Relatos de proprietários nas redes sociais e em fóruns especializados têm se multiplicado, apontando para uma série de problemas recorrentes que geram preocupação e frustração. As queixas mais frequentes concentram-se em três áreas principais: o câmbio, a central multimídia e os freios.
No que diz respeito ao câmbio, especificamente a nova transmissão automática EDC (Efficient Dual Clutch) de dupla embreagem, muitos usuários descrevem uma operação errática. Há relatos de trancos durante as trocas de marcha, hesitação em determinadas situações de aceleração e, em alguns casos, dificuldades para engatar as marchas em baixas velocidades ou durante manobras. Essa performance inconsistente compromete a suavidade da condução, um dos pontos de venda do Kardian, e levanta dúvidas sobre a durabilidade e o funcionamento do sistema. A expectativa de uma transmissão moderna e eficiente choca-se com a realidade de uma experiência de direção que, para alguns, é aquém do ideal.
A central multimídia, considerada um dos grandes destaques tecnológicos do Kardian com sua tela vertical de alta resolução, também tem sido alvo de críticas severas. Proprietários reportam travamentos frequentes, lentidão na resposta aos comandos touch e, em algumas situações, o sistema simplesmente para de funcionar, exigindo o reinício do veículo. Falhas na conexão com smartphones via Android Auto ou Apple CarPlay sem fio também são mencionadas, minando a conveniência e a conectividade que o sistema deveria oferecer. Para um carro que aposta fortemente na tecnologia embarcada, tais falhas são particularmente decepcionantes e afetam diretamente a experiência do usuário.
Por fim, os freios representam outra fonte de apreensão. Alguns motoristas relatam ruídos anormais, como rangidos e chiados, especialmente em baixas velocidades ou ao frear suavemente. Mais preocupante ainda, há menções a uma sensação de “freio borrachudo” ou de menor eficiência na frenagem em comparação com o esperado para um veículo novo, levantando questões sobre a segurança e a confiança no sistema de frenagem. Embora esses relatos sejam mais esporádicos, a segurança é um aspecto primordial, e qualquer dúvida sobre a eficácia dos freios merece atenção imediata.
Diante dessas reclamações crescentes, a Renault do Brasil se manifestou, reconhecendo a existência de alguns casos, mas caracterizando-os como “ocorrências pontuais”. A montadora reafirma seu compromisso com a qualidade de seus produtos e a satisfação de seus clientes, informando que seus canais de atendimento e a rede de concessionárias estão à disposição para analisar e solucionar individualmente cada situação. A empresa enfatiza que todos os veículos passam por rigorosos testes de qualidade antes de sair da fábrica e que os problemas relatados não representam uma falha generalizada de projeto ou fabricação. As soluções oferecidas variam de atualizações de software para a central multimídia e o câmbio até a verificação e, se necessário, substituição de componentes específicos nos freios.
Para os proprietários afetados, contudo, a explicação de “ocorrências pontuais” não diminui a frustração. A aquisição de um carro novo representa um investimento significativo e a expectativa é de um veículo sem problemas nos primeiros meses de uso. A necessidade de agendar visitas à concessionária para solucionar falhas em componentes essenciais do carro, somada à incerteza sobre a resolução definitiva dos problemas, impacta negativamente a percepção do modelo e da marca.
A situação do Kardian serve como um lembrete da complexidade do desenvolvimento e lançamento de novos veículos, especialmente em mercados exigentes como o brasileiro. A Renault tem o desafio de gerenciar essas reclamações de forma transparente e eficaz para preservar a imagem de seu novo SUV e garantir a confiança dos consumidores. A rapidez e a eficiência na resolução dos problemas relatados serão cruciais para que o Kardian possa, de fato, cumprir sua promessa de ser um sucesso de vendas e um novo pilar para a montadora no país.