Há menos de um mês, após vários anos de batalhas judiciais, a Ferrari finalmente recuperou os direitos sobre o nome Testarossa. E, ao que parece, a icónica fabricante de Maranello não está a perder tempo a deixar o nome inativo. Um registo de marca, descoberto pela CarBuzz – e, de todas as localidades, na Islândia – revela que a montadora italiana pretende proteger o nome “Ferrari 849”. Esta movimentação sugere que um novo e empolgante capítulo pode estar a ser escrito para um dos nomes mais lendários da história automóvel.
A Testarossa original, lançada em 1984, é uma máquina icónica, sinónimo da era de excesso e glamour dos anos 80. Com o seu motor de 12 cilindros em V montado no meio, as suas características ‘guelras’ laterais distintas para arrefecimento e a sua aparição proeminente em séries como “Miami Vice”, a Testarossa não era apenas um carro; era um símbolo cultural. A perda dos direitos de utilização de um nome tão vital para o seu legado foi um revés significativo para a Ferrari. A disputa legal, que se arrastou por anos, envolveu uma empresa alemã de brinquedos e produtos de higiene pessoal que alegava ter registado o nome Testarossa na Alemanha antes da Ferrari ter o registo de marca para veículos. A vitória da Ferrari é uma afirmação do seu direito de proteger a sua herança e o valor dos seus nomes históricos.
Agora, com a proteção do nome “Ferrari 849” sob o guarda-chuva de um Testarossa revitalizado, as especulações são muitas. O que poderia significar “849”? Tradicionalmente, os nomes de modelos da Ferrari referiam-se à capacidade do motor por cilindro (como na 250 GTO), à capacidade total (como na 365 GTB/4 Daytona, ou mais recentemente na 296 GTB) ou à potência. Um “849” poderia ser uma designação de motor, talvez para um novo V8 ou V12 com uma configuração de 8.49 litros, o que seria massivo, ou talvez algo mais abstrato, como a potência total combinada de um sistema híbrido.
A localização do registo na Islândia é curiosa. Embora a Islândia não seja um centro tradicional para registos de marcas automóveis, pode ser uma tática para testar as águas, ou simplesmente uma jurisdição entre muitas onde a Ferrari está a assegurar os seus ativos. O que é claro é que a Ferrari está a agir rapidamente para capitalizar a sua vitória legal.
Poderia o “Ferrari 849” ser o tão aguardado sucessor espiritual da Testarossa? Será um supercarro de edição limitada que resgata o design lateral icónico, ou uma abordagem completamente nova que apenas se inspira no legado do nome? Considerando a atual transição para a eletrificação, é fascinante imaginar como uma nova Testarossa se encaixaria. Poderíamos ver uma Testarossa totalmente elétrica, um híbrido de alto desempenho, ou talvez um último e glorioso V12 sem eletrificação, um aceno aos puristas?
Independentemente da forma exata que assuma, o facto de a Ferrari estar a proteger nomes como “Testarossa” e “Ferrari 849” tão rapidamente após a vitória legal sublinha a importância da sua herança. A Ferrari sabe que a sua história e os nomes associados a ela são ativos inestimáveis. Ao trazer de volta o nome Testarossa, e potencialmente ligá-lo a um novo e misterioso “Ferrari 849”, a empresa não está apenas a honrar o seu passado; está a moldar o seu futuro, garantindo que as lendas de Maranello continuem a evoluir e a inspirar as próximas gerações de entusiastas automóveis.