A Ford SuperVan 4.2 fez história mais uma vez ao conquistar o título de van mais rápida no lendário circuito de Nürburgring Nordschleife, carinhosamente conhecido como o “Inferno Verde”. Este feito notável demonstra o compromisso da Ford com a inovação e o desempenho, elevando um veículo utilitário a patamares de velocidade antes inimagináveis, redefinindo as expectativas para o que uma van é capaz de realizar.
A SuperVan 4.2 é a mais recente iteração de uma linhagem de vans de alto desempenho da Ford, que remonta aos anos 70. No entanto, esta versão em particular representa um salto quântico na engenharia automotiva. Equipada com um sistema de propulsão totalmente elétrico, a SuperVan 4.2 é uma maravilha da tecnologia moderna. Ela emprega múltiplos motores elétricos que, em conjunto, geram uma potência combinada de mais de 1.400 cavalos, canalizada para todas as quatro rodas. Essa força bruta é complementada por um torque instantâneo massivo, característico dos veículos elétricos, permitindo acelerações estonteantes e uma resposta inigualável em qualquer ponto da pista.
Mas o desempenho não se limita apenas à potência pura. Para domar tal força e permitir que a van navegue pelas 73 curvas e 20,8 quilômetros do Nordschleife, a Ford aprimorou drasticamente a aerodinâmica do veículo. Grandes asas traseiras, difusores agressivos e uma carroceria otimizada garantem downforce suficiente para manter a SuperVan grudada ao asfalto mesmo em altíssimas velocidades. O chassi foi totalmente reprojetado para o automobilismo, incorporando suspensão ajustável de corrida, freios de alto desempenho de nível competitivo e pneus slicks, tudo meticulosamente ajustado para garantir controle e estabilidade inigualáveis em um dos percursos mais exigentes do mundo.
O circuito de Nürburgring Nordschleife é, por si só, uma lenda no automobilismo mundial. Apelidado de “Inferno Verde” pelo lendário piloto Jackie Stewart, é considerado um dos traçados mais desafiadores e perigosos do mundo. Suas variações de elevação, curvas cegas, trechos de alta velocidade e longas retas exigem o máximo de qualquer veículo e piloto. Completar uma volta neste circuito já é um feito notável; estabelecer um recorde de velocidade para uma van é algo verdadeiramente extraordinário e sem precedentes. O piloto Romain Dumas, uma figura experiente e multifacetada no automobilismo de resistência e velocidade, foi o responsável por essa façanha, conduzindo a SuperVan 4.2 a um tempo que solidifica seu lugar na história das vans de corrida e dos veículos elétricos de alto desempenho.
Este recorde não é apenas uma demonstração de engenharia e velocidade; é uma declaração audaciosa. A Ford está mostrando ao mundo que o desempenho extremo e a sustentabilidade podem coexistir harmoniosamente. Ao levar uma van elétrica ao limite em um dos palcos mais exigentes do automobilismo, a montadora desafia percepções e abre caminho para novas possibilidades no futuro dos veículos comerciais e de alto desempenho. É uma prova irrefutável da capacidade da eletrificação de não apenas igualar, mas superar os veículos de combustão interna em certas aplicações extremas, quebrando paradigmas.
A SuperVan 4.2 é mais do que um carro-conceito de exibição; ela serve como um laboratório sobre rodas, empurrando os limites da tecnologia EV e da dinâmica veicular. O conhecimento e as inovações adquiridos no desenvolvimento e na performance deste projeto de alto desempenho podem eventualmente ser aplicados em futuros veículos de produção da Ford, beneficiando tanto motoristas de veículos de passeio quanto operadores de frotas comerciais com maior eficiência, segurança e capacidade. O recorde no “Inferno Verde” não é apenas um título a ser celebrado, mas um marco que ressoa o potencial ilimitado da eletrificação e da engenharia automotiva moderna. A Ford SuperVan 4.2 não apenas quebrou um recorde; ela redefiniu o que uma van pode ser e o futuro que ela pode moldar.