Dirigimos a versão híbrida do SUV subcompacto da Jeep, que na Europa traz dois motores elétricos e um a combustão. A experiência ao volante do Jeep Avenger 4xe, o SUV compacto que promete agitar o mercado global e, em breve, o brasileiro, é reveladora. Tivemos a oportunidade de colocar à prova a configuração híbrida que já circula nas estradas europeias, uma máquina que encapsula a visão da Jeep para o futuro da mobilidade: eletrificada, mas sem abrir mão de sua essência aventureira.
Logo de partida, o Avenger 4xe impressiona pela sua agilidade e pela resposta imediata proporcionada pelo sistema híbrido. Sob o capô, a engenharia europeia combinou inteligentemente um motor a combustão com dois motores elétricos – uma configuração que não apenas otimiza o consumo de combustível, mas também confere ao veículo uma capacidade off-road surpreendente para seu porte. Um dos motores elétricos atua diretamente no eixo traseiro, garantindo tração integral sob demanda (e-AWD) sem a necessidade de um cardã tradicional, enquanto o outro motor elétrico e o propulsor a combustão trabalham em conjunto no eixo dianteiro. Essa arquitetura permite que o Avenger entregue torque instantâneo e uma distribuição de força otimizada para superar diferentes terrenos, desde o trânsito urbano congestionado até trilhas leves.
Ao acelerar, a transição entre os modos de propulsão é suave e quase imperceptível. A potência combinada (que na versão europeia pode ultrapassar os 130 cavalos, dependendo da calibração final) é mais do que suficiente para garantir ultrapassagens seguras e uma condução prazerosa. O torque elétrico disponível desde as rotações mais baixas confere ao Avenger uma arrancada vigorosa, característica que se mostra particularmente útil no ambiente urbano, onde a agilidade é fundamental. A suspensão, embora firme o suficiente para conter a rolagem da carroceria em curvas, absorve bem as irregularidades do piso, proporcionando um conforto de rodagem adequado para viagens mais longas. A direção, leve e precisa, contribui para a sensação de controle e facilidade de manobras, um atributo bem-vindo em um SUV de dimensões compactas.
A promessa do Avenger para o Brasil em 2026, com produção nacional, é um marco significativo para a Jeep e para o mercado automotivo. Posicionado como o “irmão menor” do aclamado Renegade, o Avenger 4xe chega para preencher uma lacuna importante, oferecendo uma opção eletrificada e com DNA Jeep para aqueles que buscam um veículo compacto, eficiente e capaz. Sua chegada é estratégica para a consolidação da marca no segmento de SUVs subcompactos, onde a concorrência é acirrada, mas a demanda por tecnologias mais limpas e inteligentes cresce exponencialmente.
A tecnologia 4xe não é apenas sobre economia de combustível. É sobre versatilidade. O sistema permite modos de condução específicos que adaptam a resposta do acelerador, a distribuição de torque e o controle de tração para diferentes condições – seja para máxima eficiência em estrada, ou para maior aderência em superfícies escorregadias. Essa capacidade de adaptação, somada à tradicional robustez Jeep, faz do Avenger 4xe um veículo surpreendentemente versátil.
Embora nosso foco tenha sido a dinâmica de condução, é impossível não notar o design moderno e arrojado do Avenger, que mantém a identidade visual da Jeep em um pacote mais compacto e urbano. O interior, inteligente e bem acabado, oferece espaço suficiente para quatro adultos e bagagem, com soluções práticas de armazenamento. A conectividade e os recursos de assistência ao motorista, esperados de um veículo de sua categoria, complementam a experiência.
Em resumo, o Jeep Avenger 4xe se mostrou um competidor formidável. Ele entrega a performance esperada de um veículo eletrificado, a capacidade inerente a um Jeep, e a praticidade de um SUV subcompacto. A perspectiva de tê-lo fabricado nacionalmente a partir de 2026 é animadora, sugerindo que o Brasil receberá um veículo não apenas adaptado às suas realidades, mas também com um custo-benefício que pode redefinir o segmento. A Jeep está pronta para mais um capítulo de sua história no país, com o Avenger 4xe pavimentando o caminho para uma era mais verde e igualmente aventureira.