A Mazda levou oficialmente a sua sub-marca de performance Spirit Racing do conceito à produção, e fê-lo com a plataforma mais adequada possível: o Mazda MX-5. Conforme relatado em outubro passado, o Mazda Spirit Racing Roadster (o seu nome JDM) marca o primeiro veículo produzido em massa a ostentar o emblema Spirit Racing, e foi construído para oferecer o que a Mazda descreve como uma ‘experiência de condução agradável para todos os clientes, desde a condução diária até à condução em circuito’. O MX-5 Spirit Racing Roadster vem com uma série de atualizações de performance, incluindo um motor, suspensão e componentes aerodinâmicos ajustados pela Spirit Racing. Ele também recebe detalhes de estilo exterior e interior únicos para distingui-lo do MX-5 padrão.
Inicialmente apresentado como conceito no Japan Mobility Show 2023, a versão de produção espelha em grande parte o seu homólogo de salão. As principais melhorias incluem peças aerodinâmicas exclusivas, como um spoiler dianteiro inferior, spoilers laterais inferiores e um spoiler traseiro, todos projetados para melhorar a estabilidade e a força descendente. O desempenho é ainda mais impulsionado por um sistema de escape Spirit Racing e um sistema de admissão de alta eficiência, prometendo uma nota de motor mais envolvente e uma melhor resposta do acelerador.
Por baixo, o Spirit Racing MX-5 apresenta amortecedores Bilstein Spirit Racing personalizados, emparelhados com molas especialmente ajustadas, garantindo uma condução refinada mas desportiva. O desempenho de travagem é melhorado com travões de disco ventilados Brembo nas quatro rodas, prometendo uma potência de travagem superior e resistência ao esbatimento. O carro roda sobre jantes de liga leve exclusivas de 17 polegadas, calçadas com pneus Bridgestone Potenza RE050A de alta performance, que oferecem aderência excecional.
No interior, o cockpit recebe bancos Recaro tipo baquet completos exclusivos Spirit Racing com apoios de cabeça integrados, proporcionando maior suporte durante a condução desportiva. Um volante e manípulo da caixa de velocidades Spirit Racing únicos distinguem ainda mais o interior, juntamente com tapetes especiais. A estética geral combina agressividade desportiva com a filosofia centrada no condutor, característica da Mazda.
O Spirit Racing Roadster estará disponível em duas versões distintas: o ‘Spirit Racing Roadster S’ para o modelo de 1.5 litros e o ‘Spirit Racing Roadster RS’ para o modelo de 2.0 litros. Ambas as versões beneficiam do pacote abrangente de atualizações, atendendo a diferentes preferências de cilindrada do motor.
Curiosamente, o Mazda Spirit Racing MX-5 Miata esteve inicialmente disponível para pré-encomenda apenas na rede oficial de concessionários Mazda no Japão. O lote inicial dos modelos de 2024 esgotou-se num instante, destacando a forte procura e o entusiasmo por esta variante de performance de edição limitada. Embora não haja informações oficiais sobre a disponibilidade internacional, a rápida venda no Japão sugere um potencial de forte interesse global.
O Mazda Spirit Racing MX-5 Miata representa o compromisso da Mazda em injetar mais performance e emoção de condução no seu icónico roadster. É um testemunho da filosofia ‘Jinba Ittai’ da marca – a unidade entre carro e condutor – elevada a um novo nível para os entusiastas. Com as suas melhorias personalizadas e disponibilidade limitada, o Spirit Racing MX-5 Miata está destinado a tornar-se um item de colecionador muito procurado e uma máquina emocionante para aqueles com a sorte de conseguir um.