A exposição “Peruas Clássicas: Viagens em Família e a Era dos SUVs”, recém-inaugurada no Museu CARDE, em Campos do Jordão, é um convite a uma viagem nostálgica pela história automotiva. Mais que uma mostra de carros, a exibição celebra veículos que marcaram gerações e discute a dinâmica que levou ao seu quase desaparecimento frente à ascensão dos utilitários esportivos (SUVs).
No coração da mostra, um acervo de modelos históricos revela a versatilidade e o charme das peruas. Exemplares icônicos como a Simca Jangada, uma das primeiras peruas de luxo brasileiras dos anos 60, e a Chevrolet Caravan SS, símbolo de esportividade e espaço nos anos 70, estão lado a lado. A Jangada evoca as primeiras grandes viagens familiares, enquanto a Caravan SS remete à combinação de utilidade e performance. Outras peruas emblemáticas, como a Volkswagen Variant, Ford Belina e Fiat Panorama, também são destacadas, ilustrando a diversidade que o mercado oferecia.
Por décadas, a perua reinou como o carro ideal para a família brasileira. Sua capacidade de transportar confortavelmente passageiros e bagagens, o espaço generoso para crianças e a praticidade para o dia a dia, faziam dela a escolha lógica. Eram vistas como veículos seguros, confiáveis e, acima de tudo, companheiras fiéis nas aventuras de férias e na rotina urbana. Protagonistas silenciosas de inúmeras histórias e memórias afetivas.
No entanto, a virada do milênio trouxe uma mudança sísmica. O Museu CARDE dedica uma seção especial a explicar essa transição, que viu as peruas cederem espaço aos SUVs. A narrativa detalha como os utilitários esportivos, com sua maior altura do solo, posição de dirigir elevada e design que transmite robustez e aventura, seduziram o público. A percepção de maior segurança, a capacidade de enfrentar terrenos mais irregulares e um apelo estético moderno foram fatores cruciais. A indústria automotiva, atenta, investiu pesado em marketing, posicionando os SUVs como a evolução natural do carro familiar.
O resultado foi um declínio acentuado na oferta e demanda por peruas. Aquelas que um dia foram o pilar da indústria, passaram a ser vistas como “carros de nicho”. A exposição não apenas documenta essa transformação, mas também convida à reflexão: o que perdemos com o sumiço das peruas? E o que ganhamos com a hegemonia dos SUVs?
Ao reunir esses veículos históricos, a mostra celebra a engenharia e o design de uma era dourada, e oferece uma análise perspicaz de como tendências de consumo, inovação tecnológica e estratégia de mercado moldam o panorama automotivo. É uma oportunidade única para admirar a beleza e a funcionalidade das peruas clássicas e compreender a complexa saga de sua transição para a era dos SUVs, um capítulo fundamental da história do automóvel no Brasil.