O programa de desenvolvimento Neue Klasse da BMW está a acelerar a passos largos, e a mais recente evidência disso surge diretamente do norte da Suécia. Um novo conjunto de fotografias de espionagem revela o sedã elétrico BMW i3 de 2026, internamente conhecido pelo codinome NA0, a ser submetido a rigorosos testes de inverno profundo. A localização, como é habitual para testes em condições extremas, é muito provavelmente nas proximidades de Arjeplog, uma região conhecida pelas suas condições climáticas severas e ideal para avaliar o desempenho de veículos em baixas temperaturas, neve e gelo.
Este protótipo do futuro i3 sedan, que se posicionará como o equivalente elétrico da icónica Série 3, representa um pilar fundamental na transição da BMW para a mobilidade totalmente elétrica. As imagens captadas mostram o veículo ainda coberto por uma extensa camuflagem, mas já é possível discernir alguns elementos-chave do seu design final. Notavelmente, os faróis de produção já estão visíveis, sugerindo uma assinatura luminosa distinta e alinhada com a nova linguagem de design que a BMW tem vindo a insinuar através dos seus conceitos Vision Neue Klasse. A silhueta, embora disfarçada, aponta para uma estética mais limpa e aerodinâmica, afastando-se de algumas das características mais robustas dos modelos atuais.
A importância dos testes de inverno não pode ser subestimada. Em temperaturas gélidas, os engenheiros da BMW avaliam uma série de componentes críticos para o desempenho de um veículo elétrico. A autonomia da bateria, por exemplo, é severamente afetada pelo frio, e a forma como o sistema de gestão térmica da bateria lida com estas condições é crucial. Além disso, o comportamento dos motores elétricos, os sistemas de tração e estabilidade em superfícies escorregadias, a eficácia do sistema de aquecimento do habitáculo e a capacidade de carregamento em climas frios são testados ao limite para garantir que o i3 de 2026 seja um veículo robusto e fiável em qualquer condição climática.
O BMW i3 sedan de 2026 será um dos primeiros modelos a ser construído sobre a revolucionária arquitetura Neue Klasse. Esta plataforma dedicada aos veículos elétricos promete avanços significativos em termos de tecnologia de bateria, eficiência, arquitetura de 800V para carregamento ultrarrápido, e integração digital. Espera-se que a nova geração de baterias, conhecida como Gen6, ofereça maior densidade energética, o que se traduzirá em autonomias substancialmente superiores e tempos de carregamento reduzidos em comparação com os modelos elétricos atuais da marca.
Do ponto de vista do design, o i3 sedan deverá adotar uma abordagem mais futurista e minimalista, inspirada no conceito Vision Neue Klasse. Isso pode incluir a reinterpretação da grelha dupla da BMW, agora mais como uma superfície interativa, e o uso de superfícies mais suaves e proporções atléticas. O interior também será um ponto de foco, com uma cabine totalmente digitalizada, novos materiais e uma experiência de utilizador aprimorada através da próxima geração do sistema de infoentretenimento iDrive.
Este novo i3 não é apenas uma substituição do atual i3 (modelo que tem um conceito diferente, sendo um hatchback urbano) ou uma versão elétrica da Série 3 existente. É o início de uma nova era para a BMW, simbolizando o compromisso da marca com um futuro elétrico e sustentável. A chegada do i3 sedan em 2026 será um momento definidor, solidificando a posição da BMW no segmento de luxo elétrico e estabelecendo novos padrões para a concorrência. A expectativa é que este modelo ofereça uma combinação inigualável de desempenho dinâmico, tecnologia de ponta e uma experiência de condução premium que define a essência da marca.
Publicado originalmente por https://www.bmwblog.com