O Caoa Chery Tiggo 5X rapidamente se estabeleceu como um dos SUVs compactos mais cobiçados do mercado brasileiro, especialmente no segmento de veículos seminovos. Desde seu lançamento, o modelo chamou a atenção por uma proposta de valor muito atraente, que combina design moderno, um pacote robusto de equipamentos e um nível de conforto que o diferencia de muitos de seus concorrentes diretos. No entanto, como qualquer veículo, ele possui um ponto de atenção crucial que merece ser avaliado com rigor pelos potenciais compradores: o seu câmbio.
**Equipamentos e Tecnologia a Bordo:**
Um dos maiores trunfos do Tiggo 5X é, sem dúvida, o seu recheado pacote de equipamentos. Mesmo nas versões de entrada, o SUV chinês, nacionalizado pela Caoa Chery, oferece itens que muitas vezes são opcionais ou exclusivos de versões topo de linha em outros fabricantes. A central multimídia com tela generosa, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, é um destaque, proporcionando conectividade e entretenimento. Além disso, controles de tração e estabilidade, airbags múltiplos, câmera de ré e sensores de estacionamento são geralmente presentes, elevando o patamar de segurança e comodidade. Outras conveniências como ar-condicionado digital, partida por botão, chave presencial, teto solar (em algumas versões) e bancos de couro contribuem para uma experiência a bordo mais premium e sofisticada, características que são difíceis de encontrar em SUVs de outras marcas na mesma faixa de preço no mercado de usados. Essa fartura tecnológica e de itens de conforto agrega um valor considerável ao veículo, tornando-o uma opção atraente para quem busca um carro bem equipado sem gastar uma fortuna.
**Conforto de Rodagem e Suspensão:**
Outro ponto forte inquestionável do Tiggo 5X é a sua suspensão. Projetada para lidar com as variadas condições das estradas brasileiras, ela oferece um excelente equilíbrio entre firmeza e maciez. O resultado é um rodar suave e confortável, absorvendo bem as irregularidades do piso e minimizando o impacto de buracos e desníveis. Essa característica é particularmente apreciada em viagens longas ou no uso diário em cidades com asfalto irregular, proporcionando bem-estar para todos os ocupantes. A cabine bem isolada acusticamente também contribui para essa sensação de conforto e requinte, tornando as viagens mais silenciosas e agradáveis. Para famílias ou para quem valoriza o bem-estar dos passageiros, o Tiggo 5X se posiciona como uma escolha inteligente, superando muitas vezes rivais com propostas mais esportivas, mas menos amigáveis ao conforto.
**O Calcanhar de Aquiles: O Câmbio CVT:**
Apesar de todos esses atributos positivos, há um componente que pode se tornar uma fonte de preocupação para os proprietários e que exige atenção redobrada ao adquirir um Tiggo 5X usado: o câmbio automático tipo CVT (Transmissão Continuamente Variável). Embora o CVT seja conhecido por proporcionar uma condução mais suave e eficiente em termos de consumo de combustível, a versão utilizada em algumas levas do Tiggo 5X, especialmente nos modelos mais antigos, apresentou relatos de problemas. Falhas na transmissão podem se manifestar de diversas formas, desde trancos e ruídos incomuns até perda de força ou falha completa.
Os custos de manutenção e reparo de um câmbio CVT são, via de regra, bastante elevados, podendo transformar uma boa compra em uma grande dor de cabeça financeira. A complexidade do sistema e a necessidade de mão de obra especializada e peças específicas contribuem para esse cenário. Muitos dos problemas relatados estão ligados à falta de manutenção preventiva adequada, como a troca do fluido da transmissão nos intervalos recomendados pelo fabricante, ou a componentes que não suportaram o uso prolongado sob certas condições.
**Recomendações para a Compra de um Usado:**
Para quem se interessa pelo Tiggo 5X usado, a recomendação é clara: realize uma inspeção mecânica minuciosa, com foco especial no sistema de transmissão. É crucial verificar o histórico de manutenção do veículo, buscando comprovantes de troca de óleo do câmbio e outras intervenções. Uma volta de teste prolongada é indispensável para sentir o comportamento da transmissão em diferentes situações de uso – acelerações, desacelerações, subidas e descidas. Qualquer tranco, demora na resposta ou ruído estranho deve ser um sinal de alerta. Se possível, leve o veículo a um mecânico de confiança, especializado em câmbios automáticos, para uma avaliação mais aprofundada antes de fechar negócio.
**Conclusão:**
O Caoa Chery Tiggo 5X é um SUV que oferece um pacote muito atraente no mercado de usados, com um excelente nível de equipamentos e um conforto de rodagem invejável. Ele representa uma alternativa robusta e bem equipada para quem busca um veículo familiar ou para o dia a dia. Contudo, a reputação de fragilidade do seu câmbio CVT exige que o comprador em potencial seja extremamente cauteloso e diligente na avaliação do veículo. Com a devida atenção e verificação, é possível encontrar um Tiggo 5X que entregue todos os seus benefícios sem as dores de cabeça associadas ao seu ponto fraco, garantindo uma compra satisfatória e um excelente custo-benefício.